Zelfborende bars voor krappe plek micropiling

Zelfborende bars binnen het uitgebreide aanbod van de Minova MAI bereik van de stichting en stabiliteitscontrole producten zijn die verder gaat dan de traditionele toepassingen in ondergronds bouwen en worden ook gebruikt als micropalen. Vitaal belang voor de bescherming van de infrastructuur boven de ondergrondse opgravingen, het uitgebreide gebruik van de SDA zelfborende bars zorgen voor een efficiënte onderbouwing van de grondslagen van gebouwen en voor het stabiliseren van grond rondom de opgravingen in het bijzonder in moeilijk bereikbare locaties met een beperkte werkruimte.

SDA micropalen kan in elke grondsoort geïnstalleerd en kan weerstaan, betrouwbaar, zowel trek en druk belastingen tot 2,750kN spanning en tot 1,910kN compressie. De holle-bar design van de self-boorsysteem biedt een enkele actie voor het boren en voegen. Als een efficiënte werkwijze voor het stabiliseren van de ondergrond, wordt micropiling een steeds belangrijker werkwijze voor het voorkomen afwikkeling van funderingen voor de lange termijn.

Conventionele micropiling heeft een aantal belangrijke beperkingen. Deze omvatten de tijdrovende meerstaps installatieproces de vaste lengte van de wapening of hun ingewikkelde extensie en hun ontwerp voor slechts compressiekrachten en niet voor spanning, beperkt door het draagvermogen van de verbindingen en stapel-caps.

Minova MAI SDA holle-bars overwinnen van deze beperkingen en maken de installatie sneller en efficiënter met hun één-stap-proces. De balk wordt geboord in de grond en cementmelk ingespoten door de holle stang in één bewerking. Tijdens het boren het hars stabiliseert het boorgat te voorkomen instorten. Eenmaal geïnstalleerd op de gewenste lengte en na volledige uitharding zal het hars draagt ​​de belasting van de beugel in de omringende grond. De gelijktijdige voegen zorgt voor een volledige en uniforme dekking van grout over de volle lengte van de micropalen. Uitbreiding koppelingen geeft verlenging van de micropalen en het draagvermogen van de verbinding blijft gelijk aan die van de staven.

Betrekkelijk kleine boorapparatuur kan worden gebruikt om de SDA bars Micropalen in kleine ruimtes met beperkte of stahoogte installeren. Met weinig trillingen of geluid, het boorproces zelf veroorzaakt een minimale belasting van de omliggende structuren.

In diverse bodemomstandigheden, uit grind, zand of klei, of op sites met onvoldoende structurele integriteit, de Minova SDA zelfborende bars micropalen zijn veelzijdig in hun toepassing, snel en betrouwbaar in hun installatie, en compatibel met conventionele boorapparatuur. Eenmaal geïnstalleerd, ze zijn een effectief middel om te voorkomen afwikkeling en het helpen om stabiliteit van de bodem te verhogen.

(This article comes from TunnelTalk.com editor released)

Gids voor de beste touw om te gebruiken voor anker systemen op uw boot

Hi Guys, zijn er een overvloed aan touw rassen die gebruikt kan worden op de trommel lieren. Eigenlijk is dat is een van de grote dingen over trommel lieren! Echter niet alle kabels zijn gelijk geschapen.

Nu is het eerste wat je moet weten is dat er twee categorieën waarin de meeste kabels kunnen worden ingedeeld, dubbele vlecht en 3 streng. In de kleinere diameters (6, 8, en 10 mm) dubbele vlecht is de voorkeur vanwege de hoge breekkracht en kleine diameter. Double vlecht is verkrijgbaar met twee verschillende vezels, polyester of nylon.

Dubbel gevlochten polyester is een gemeenschappelijke keuze te wijten aan de lagere prijs, hoge brekende stam, UV rating, en slijtvastheid. Echter polyester ontbreekt een stuk in de vezels, dus als je het uitrekken polyester de vezels daadwerkelijk worden beschadigd. Bij het gebruik van polyester ankerlijn een offer nylon ‘top shot’ moeten worden gebruikt.

Double Braid Nylon is een all round keuze om zijn vermogen om telkens opnieuw uitrekken zonder beschadiging van de vezels. De sterkte vergelijkbaar met die van polyester met iets lagere slijtvastheid. Nylon heeft een hoge UV-rating en is ook ongeveer 30% meer in prijs dan polyester. Double Braid Nylon is de enige ankerlijn LSM aanbod.

Vervolgens is drie strengen. Strenganker drie lijnen kan worden gemaakt van PP, polyester, poly mix, nylon of natuurlijke vezels. De meest voorkomende drie strengen van vandaag is PP, en hoewel goed PP is erg mooi met de hand ankerlijn is er weinig of geen vandaag rond vertrokken. De meeste PP is van ‘goedkoop en smerig’ variëteit. Vanwege de relatief lage breekkracht per diameter is geen ideale ankerlijn in de maten minder dan 12 mm en dus niet een ideale drum ankerlier lijn.

Drie strengen polyester of poly blend is een goede goedkope drum ankerlier lijn in de grotere maten. De prijs is een fractie van de kosten van dubbele vlecht nog in afmetingen dan 10 mm heeft een relatief hoge breeksterkte. 3 streng zal ook een beetje te rekken, gezien de ‘aard opgerold’ van de assemblage. Dus toen 3 streng poly blend “rekt ‘zijn niet echt de vezels die zich uitstrekt, in plaats van de spoel aanscherping op zichzelf. Voor het eerste deel toch. Geef drie strengen aan onder 10 mm in grootte als de breukbelasting exponentieel gereduceerd en veel lager dan dubbel gevlochten tegenhangers.

Drie strengen Nylon is misschien wel de ultieme grotere diameter ankerlijnen. Zijn tough, heeft een grote hoeveelheid rek, hoge UV reizigers en kan worden gebruikt voor decennia. Opnieuw echter de voordelen van drie strengen nylon beginnen rond de 12 mm diameter mark. Drie stand nylon is de ankerlijn van de keuze, net onder dubbele vlecht nylon, in grotere schepen. Prijs voor drie strengen nylon is vergelijkbaar met dubbel gevlochten polyester. Drie strengen nylon is ook de beste keuze voor vele Windlass verankering systemen.

Dymeema. Nu veel mensen verwarren dubbele vlecht met Dyneema. Dyneema is een zelfde soort vezel gevlochten vislijn is gemaakt van. Zoals dubbel gevlochten polyester dyneema heeft geen rek, dus als het gebruik van Dyneema een schokabsorberende ‘top shot “moet worden gebruikt. Kwaliteit Dyneema is erg duur, maar het kan zeer nuttig zijn voor de uitbreiding van de drum capaciteit op uw lier zijn.

Dus hoe weet u wat u koopt in ankerlijn? Nou helaas kan het erg moeilijk zijn om het verschil tussen de ankerlijnen (zie foto hieronder) te vertellen, en dit is waar gerenommeerde dealers komen. Je kunt niet nep een goede reputatie jongens. Zowel Poly Nylon en kan elk aantal of kleur van “vlekken” zijn, of het kan zuiver wit zijn, zodat de kleur of het ontbreken daarvan geen indicator vezelmateriaal. In beide doubl ebraid en 3 streng Nylon is meestal iets minder glanzend dan polyester.

Let op de afbeelding. De eerste twee touwen bovenop zijn dubbel gevlochten nylon. De volgende twee zijn dubbel gevlochten polyester. De drie strengen verscheidenheid afgebeeld is een kwaliteit PP, en ten slotte de blauwe lijn aan de onderkant is 5mm AU gemaakt Dyneema.

(This article comes from Lone Star Marine editor released)

Leeuwanker en Spiraalvormige Pieren zijn Hetzelfde Product

Leeuwanker en spiraalvormige pieren zijn twee termen die verwijzen naar hetzelfde product. Deze termen worden vaak gebruikt en verwijzen beide naar precies hetzelfde product.

Bestedingen

Leeuwanker worden gebruikt voor residentiële en commerciële gebouwen, keerwanden en andere diepe fundering toepassingen en op nieuwbouw als reparatie en renovatie werkzaamheden veilig te stellen. Leeuwanker zijn een betaalbare oplossing voor de stichting reparatie waar de bodemgesteldheid vereist diepe palen worden geïnstalleerd. Er zijn verschillende voordelen voor het gebruik spiraalvormige pieren.

Voordelen van de leeuwanker

  1. Ze kunnen worden gebruikt voor nieuwe bouwprojecten, en zal binnenkort verplicht in overstromingsgevoelige gebieden te worden. Ze zijn perfect voor nieuwbouw en projecten die gebouwd op een onstabiele ondergrond. , Aannemers installeer spiraalvormige pijlers onder de bestaande fundering In plaats van het verwijderen van de bestaande fundering Dit bespaart niet alleen tijd, maar zal de huiseigenaar geld te besparen. Dit is zowel kostenbesparend en milieuvriendelijk.
  2. leeuwanker kunnen kleine gebieden worden geïnstalleerd we draagbare apparatuur die kan worden gebruikt in zeer kleine ruimten. Vergeleken met andere paal en pier methoden ander voordeel leeuwanker is dat in de meeste gevallen geen betongebruikt derhalve de volgende fase van de bouw kan worden begonnen
  3. Spiraalvormige pieren hebben de weg funderingen zijn ontworpen en gebouwd veranderd. Spiraalvormige pieren staal kan in plaats van de conventionele aangedreven hout, staal, vijzel gegoten en caissons worden geïnstalleerd. Deze pieren zijn sneller en installeren met een minimale hoeveelheid landscaping schade. Een hydraulische vijzel gemonteerd op een skid steer of mini-graafmachine wordt gebruikt om schroef de leeuwanker via de bodem als koppel wordt bewaakt de vereiste laadvermogens bereiken.
  4. Dit milieuvriendelijke systeem zorgt voor een schone en snelle installatie procedure om projecten op schema te houden. Een stalen plaat wordt bevestigd bovenop de stapel en ingekapseld in de nieuwe betonnen fundering. De paal kan direct worden geladen.
  5. Ongelimiteerde toepassingen voor leeuwanker: Home uitbreidingen, ten grondslag liggen aan de bestaande fundering, betonnen funderingen, funderingen en keermuren. Evenals betonnen platen, dekken pieren, generator pads, commerciële projecten, en het versterken van bestaande fundering voor de tweede verhaal toevoegingen.

(This article comes from Helical Piles NY editor released)

Voordelen Van Schroef Anker

  • Uitzonderlijk snelle installatie rate – maximaal 2 strekkende meter Schroefanker geïnstalleerd per minuut
  • Minimale ruis en trillingen, met weinig verstoring van de bodem
  • Schroefanker hebben een dragende vermogen van meer dan 300kN SWL
  • Schroefanker zijn resistent tegen uitdroging of bijdraaien
  • Draagvermogen gelijk in spanning en compressie – ideaal voor variabele belasting situaties
  • Geen verwijdering van de buit, en geen behuizing of ontwatering vereist – Schroefanker zijn zeer geschikt voor verontreinigde grond
  • Schroefanker vereisen slechts licht Installatiemateriaal – kan op zachte terrein zonder dat piling matten
  • Schroefanker zijn milieuvriendelijk omdat er geen voegen requiredand kan worden hergebruikt of gerecycled – ideaal voor tijdelijke constructies
  • Schroefanker zijn ideaal voor beperkte toegang locaties en bruikbaar, waar hoofdruimte is beperkt en zelfs van drijvende platforms
  • Ondersteunt load onmiddellijk na de installatie – maakt een snelle montage van offsite constructie
  • Installeert nauwkeurigheid laser-niveau, binnen +/- 3 mm tolerantie die nodig zijn voor modulaire opbouw
  • Dikwandige buizen en verzinken zorgt voor een werkelijk permanente stichting

(This article comes from geoLOGIC Foundations editor released)

PERSBERICHT: SCOTRENEWABLES IMPLEMENTEREN GEAVANCEERDE VERANDERINGEN BIJ EMEC

Scotrenewables Tidal Power heeft de inzet van haar geavanceerde modulaire verankeringen op de Europese Marine Energy Centre, de Orkney-eilanden ter voorbereiding op de installatie van de SR2000 2 MW drijvende getijdenturbine afgerond.

Het anker inzet maakte deel uit van een nieuw getij ankers project voor drijvende technologieën, die in samenwerking met McLaughlin & Harvey, SeaRoc en Scotmarine werd uitgevoerd. Het doel van het project was om een innovatieve low cost verankeringen voor drijvende getijdenenergie converters die gemakkelijk kon worden geïnstalleerd ontwikkelen en ontmanteld gebruik te maken van low cost schepen en de ankers op de Scotrenewables SR2000 2 MW turbine-installatie aan te tonen, de grootste drijvende getij turbine in de wereld .

Het project werd ondersteund door de Schotse regering Marine Renewables Commercialisering Fund, dat werd opgericht om de ontwikkeling van enabling technology voor zee-energie arrays en door Invest NI ondersteunen.

Scotrenewables ‘doel is om de levelised kosten van energie voor getijdenenergie terug te dringen door Engineering uit te duur, zeer gespecialiseerde vaartuigen in de voorkeur voor lagere kosten werkboot stijl schepen voor alle belangrijke aspecten van de installatie, het onderhoud en de ontmanteling van de drijvende getijdenturbine en ankers. De technische uitdaging is om dit ontwerp aanpak als de technologie van het bedrijf en de verankering van eisen zijn toegenomen in omvang te handhaven.

Om dit te bereiken, Scotrenewables, in samenwerking met onze partners McLaughlin & Harvey en Scotmarine ontwikkelde een nieuwe installatie methode waarbij lokaal gegoten, modulair in elkaar grijpende anker blokken, kunnen worden vervoerd naar de kade en op de zeebodem, waar ze zouden worden opgehaald voor inzet op het terrein met behulp van speciaal ontworpen, op afstand bedienbare hefmiddelen gemonteerd op direct beschikbaar werkboten. Vervaardigd door McLaughlin & Harvey, de pre-cast vezelbeton anker modules werden op de zeebodem grenzend aan de kade bij Hatston met behulp van lokale zwaar tillen ingenieurs Heddle Construction geplaatst. Van daaruit werd het anker modules (elk van meer dan 64 ton) getransporteerd naar de EMEC getijden testsite op de val van Warness, off Eday, wat 30 kilometer afstand van Scotmarine’s MV Orcadia II werkboot met het gebruik van de op maat gemaakte inzet frame.

De procedures systeem, aanpak, de installatie en ontmanteling werden ontwikkeld vanaf het eerste concept tot en met full-scale demonstratie en toepassing in de loop van de twee jaar durende project, met de laatste module vorige week wordt geïnstalleerd.

Definitieve tests zullen komen wanneer de SR2000 ter plaatse is aangesloten in de komende maanden.

Andrew Scott, Scotrenewables CEO:

“De drijvende getij ankers project heeft aangetoond hoe goedkoop zwaartekracht anker materialen kunnen worden gebruikt in combinatie met een zeer innovatief implementatie benadering een goedkope oplossing voor verankering drijvende installaties getijden. De gehele verankeringen werd vervaardigd in Orkney en geïnstalleerd met behulp van een lokaal gevestigde werkboot vaartuig, verder illustreren hoe deze aanpak ten volle gebruik maken van de lokale supply chain voor getijdenenergie energie-installaties kunnen maken. ”

(This article comes from EMEC editor released)

Technische informatie: ondergrondse installatie

sleufbreedte voorbereiding deksel en opvullen

leggen begraven pijpen

De externe belasting die op een pijp van bros materiaal zoals geverifieerd klei, beton, cement of gietijzer ondersteund hoofdzakelijk vanwege de weerstand van de buis omtrek buigen. Echter, een kunststofbuis, omdat het kan vervormen in belangrijke mate zonder te breken, kan aanvullende ondersteunende kracht ontlenen aan de laterale Restrain geboden door de passieve weerstand van het vulmateriaal aan de zijkanten van de pijp, die een verhoging verzet van de horizontale doorsnede van de buis.

Voor de lichtere meters van kunststof leidingsystemen deze zijdelingse steun is van groot belang bij het mogelijk maken de pijp aan de uitwendige belastingen zonder al te veel vervorming te dragen en het is dus belangrijk bij het leggen van een dergelijke pijp die voldoende voorzorgen worden genomen om ervoor te zorgen dat de zijdelingse steun is effectief. Door zijn zachter karakter is het ook nodig om ervoor te zorgen met plastic pijp die scherpe voorwerpen zoals grote vuurstenen niet direct te dragen op.

De flexibele aard van de kunststof buis maakt het mogelijk om sneller dan de buis van bros materiaal elke axiale vervormingen als gevolg van bodembewegingen of differentiële nederzettingen structuren waarop de pijp is aangesloten tegemoet te komen.

Ingegraven leidingen normaliter niet onderhevig aan grote temperatuurvariatie, en in gevallen waarbij positieve verbindingen worden toegepast de temperatuur beweging kan meestal worden opgenomen als elastische spanning in de buis. Er kunnen zich echter een uitzonderlijk grote verandering van de temperatuur onmiddellijk na het opvullen, of op het vullen van de buis met vloeistof zijn. Vanwege de lage relatieve dichtheid van de kunststof leidingen hun bereidheid te zweven wanneer deze leeg in de drassige grond is veel meer voor de hand. Daarom zoals buizen vereisen meer substantiële aarde laden onmiddellijk na het leggen dan die vereisen dat door de zwaardere materiaal.

geul voorbereiding

Omdat de buizen tot een nominale grootte tot 6 “kan worden verbonden aan de oppervlakte en vervolgens ‘kronkelden’ in de sleuf. Het is niet noodzakelijk voegwerk gaten en brede sleuven waarin men kan werken graven. Voordeel kan worden gehouden met de lichtheid, flexibiliteit en gladheid van kunststof buizen door het aannemen van de economische mol ploegen techniek.

De geul moet niet te ver open zijn voorafgaand aan het leggen van buizen en moet zo snel mogelijk worden opgevuld. De breedte van de sleuf aan de kruin van de leiding moet zo gering is praktisch maar niet minder dan de buitendiameter van de buis + 3000mm zijn goede verdichting van de zijde vulling mogelijk. Boven de kroon van de pijp de sleuf van elke geschikte breedte zijn.

In uniform, relatief zacht, fijn -grained bodem bevrijden van steentjes of grote stenen of ander hard voorwerp, en waar de bodem gemakkelijk een kan zelfs worden ingesteld afwerking van een eenvormige ondersteuning van de buizen over de lengte kan, vooral toelaatbaar met klasse C of dikkere buizen, deze direct leggen op de bijgesneden bodem van de sleuf. In andere gevallen moet de geul worden gegraven tot een diepte onder de bodem van de buis voldoende zijn om de noodzakelijke dikte strooisel.

beddengoed en aan de zijkant vullen

De zorg vereist met het beddengoed en zijkant vullen hangt in zekere mate af van de wanddikte van de buis toegepast. Het volgende betreft in het bijzonder pijp dunner dan klasse C, en om de buizen van de nominale maat 3 en hoger. Klei is ongeschikt als strooisel of zijkant vulmateriaal. Enkele andere bodems opgegraven uit de geul, zoals gratis-drainage grof zand, grind, leem, en de bodem van een brosse aard en van een adequate verdichting fractie om ondersteuning te bieden voor de buis kan geschikt zijn. Gronden zoals harde kalk, die breuk bij bevochtiging niet gebruiken.

Als het materiaal opgegraven uit de sleuf niet geschikt, dan granulair materiaal moet worden ingevoerd. De meest geschikte is grind of steenslag van 10 tot 5 mm in grootte, omdat het weinig verdichting vereist, maar grof zand of zand en grind van 20 mm en minder in omvang zoals het komt uit de groeve is aanvaardbaar, mits het voldoet aan keuringseis. Een overmaat van fijne deeltjes maakt het materiaal moeilijker te compacter wanneer vochtig.

De dikte van beddengoed onder de loop van de buis moet minimaal 100 mm zijn. In elke natte of zachte omstandigheden of wanneer de sleufbodem zeer onregelmatig is kan het nodig zijn om deze dikte te verhogen. Het beddengoed moet goed worden verdicht te voorzien in een uniform bed voor de buis. Stenen of andere harde bedekking dient onder de leiding voor tijdelijke ondersteuning geplaatst.

Nadat de leidingen zijn gelegd en verder getest materiaal moet rond de pijp geplaatst en verdicht lagen 75 mm tot een niveau dat ten minste 100 mm boven de bovenkant van de buis. Elke sleufbekistingsprofielen moet gedeeltelijk ingetrokken opzij vulling mogelijk stevig samengeperst tussen de zijkanten van de buis en de grond zijkanten van de sleuf te zijn.

opvullen

Het materiaal van de sleuf kan worden gebruikt voor de rest van de opvulling, behalve dat bijzondere aandacht van de geschiktheid nodig zijn wanneer de kans op maaiveldzakking een overweging. Onder de weg, dient te worden verdicht in 300mm lagen, of in overeenstemming met enige speciale eisen van een lokale of andere overheden. Hoge mechanische verdichters mag niet worden gebruikt totdat de vulling een diepte van ten minste 300 mm boven de bovenkant van de buis bereikt.

Met minder dan 450 mm van de dekking anders waar dan onder wegen, betonplaten op kussen vulmateriaal boven de buis moet worden gebruikt als bescherming tegen picks etc. op geringe diepte onder wegen speciale aandacht moet worden geschonken aan alle technische factoren, zoals de klasse van de weg, de bouw, de klasse van de pijp wordt gelegd, en de nabijheid van andere diensten.

Buizen boven natuurlijke grond die vervolgens worden bedekt met vulling bij voorkeur niet tot de plaatsing en verdichting van de vulling is overgegaan tot een hoogte van ongeveer 1 meter boven het niveau van de bovenkant van de buis.

pijpleidingen zonder sleuven

Mole ploegen is een methode voor het leggen van buizen die de behoefte aan conventionele trenching elimineert. Ground voorwaarden op te leggen aanzienlijke invloed op de levensvatbaarheid van de tewerkstelling van de mol ploegen techniek en het is daarom van essentieel belang om een ​​voorlopige bodem onderzoek uitvoeren alvorens te beslissen om het te gebruiken. Voorwaarden die moeten worden vermeden zijn rotsen, vuurstenen, boomwortels, bestaande begraven kabels en leidingen, etc. Hoewel weinig moeite zou worden geconfronteerd met een zacht glooiende terrein, zou een gewelddadig onregelmatig oppervlak niet geschikt zijn. Onderzoek ondergrond omstandigheden kan door het doorboren van de bodem, met tussenpozen, om de diepte waarop de buis wordt gelegd uitgevoerd.

De mol ploeg is een apparaat dat grasmat en de ondergrond snijdt, tegelijkertijd vormen van een ondergronds kanaal waarin de buis kan worden getrokken.

In geschikte bodem, kan plastic pijp worden getrokken in positie ondergrondse achter de mol ploeg. Pijp tot minstens nominale afmeting 18 gelegd op deze manier. Loopgraven hebben in het begin en einde van elk stuk getrokken, de lengte van de loopgraven af ​​van de flexibiliteit van de buis te graven. De molaire moet worden gevolgd door een expander, waarvan de diameter ten minste gedurende de volledige 75 mm groter dan de diameter van de buis die aangesloten. Deze methode van het leggen van pijpleidingen beste uit in relatief stevige klei, waar de mol kanaal kan worden verwacht om op te staan ​​op zijn minst voor de lengte van de tijd die nodig is om de buis trekken uitgevoerd.

Als er onvoldoende klei de mol kanaal bedruipen, zal instorten achter de mol en de wrijving aan de zijkanten van de buis zodanig zal zijn dat de buis kan worden uitgerekt en er door verzwakt, soms tot het punt van verwoesting. In dat geval kan een kabel -laying machine worden gebruikt. Met deze machine de pijp niet achter de mol wordt gelegd en trok door het, maar in plaats daarvan wordt het uit in de voorkant van de machine gelegd, de pijp die over de machine en naar beneden door een bredere spleet achter de mol blad en in de kanaal. Door deze werkwijze de pijp niet wordt gesleept door de grond, maar is enkel in om de positie van de kabel laag.

Voor kleinere diameter leidingen de mol ploeg rechtstreeks naar een tractor, maar mol ploegen kunnen worden gekoppeld voor een grotere diameter leidingen, of het leggen van kabels machines zijn het best door een lier voortgetrokken.

(This article comes from Haji Hassan Group editor released)

Glasvezel Palen Voordelen

  • Nooit roesten of rotten
  • Corrosiebestendig
  • Licht van gewicht, snel transport en eenvoudige installatie
  • Verschillende ontwerpen voor verschillende ontmoeten
  • Anti-UV
  • weerbestendig
  • Duurzaam, kan het jaren duren
  • geen onderhoud

Rond / achthoekige pijpen algemene diameter kan van 4 “tot 14″, kan de lengte worden 4ft ~ 20ft zelfs 30ft (binnenlengte van de houder). Traditionele stapel materialen zijn staal en aluminium, glasvezel is nieuw materiaal.

Er zijn drie types van composiet damwand, licht palen, heavy duty damwanden en super zware palen. Het ontwerp (lengte, breedte, muur thickness0 en materialen zal de kracht van Glasvezel damwanden beslissen. Vaak vormen van damwanden zijn Z-stapel en vak stapel.

Polyester en vinylhars zijn algemene hars glasvezel composiet palen te vervaardigen. In de pultruded Damwand installatie, naast Damwand panelen, accessoires zoals petten, Wales, das rug nodig.

(This article comes from Unicomposite Technology editor released)

AARDE, BODEM EN GRONDANKERS – MANTA RAY

In bijzondere omstandigheden kan de voetafdrukken van het landschap, zwembaden, platen, of zelfs uw huis te dichtbij (binnen 10 tot 12 voet) om de zeewering te zijn. Manta Ray Klapanker kan onder de obstructie worden gereden. Grondankers kan met een nieuwe zeewering in de voorkant van het oude in gebieden waar je niet veilig de bestaande zeewering vervangen worden opgenomen. Bodem en Klapanker zijn meer kosteneffectief voor reparatie en hoeft opgraving niet vereist, het graven of te verstoren het landschap. Klapanker afmetingen, spatiëring en momentspecificaties zijn engineering factoren die worden gebruikt om de ankers indien nodig plaatsen.

Voordelen van de Klapanker: 

1. Geen Opgraving, diepe gaten of Graven

2. Milieu & Landscape Sensitive Installeert

3. Zeer laag Soil of Liggend Verstoringen

4. Lagere kosten dan een zeewering vervangen

5. Effectief Reparaties en stabiliseert gebreke zeeweringen

6. Corrosie Bescherming voor All Weather Environments

7. Tot 20 ton van de capaciteit voor de zeewering Stabilization

(This article comes from Stronghold Marine Construction editor released)

KLAPANKER VOOR OLIEVELD TOEPASSINGEN

Het werken in een olieveld, een van de belangrijkste eisen van de werkplaats is veiligheid. Het is absoluut noodzakelijk dat u de juiste apparatuur en de veiligheid van apparatuur om het beste resultaat van uw project te waarborgen. Niet alleen zal je werk vlot en efficiënt te kunnen werken, zal uw medewerkers ook veilig op de werkplek zijn.

Klapanker zijn uw belangrijkste stuk van de veiligheid van apparatuur, zodat u ervoor wilt zorgen dat de ankers die u gebruikt zijn gemaakt van de hoogste kwaliteit staal. De fabrikant moet in staat zijn om kracht testresultaten en certificaten bieden, zodat u kunt ervoor zorgen dat je het krijgen van de hoogste kwaliteit product voor uw bouwterrein. Uw ankers moeten krachten in verschillende soorten grond te handhaven en ook bestand tegen weersomstandigheden. Zorg ervoor dat uw fabrikant biedt verschillende soorten ankers, zodat u uw apparatuur veilig kunt houden of je te maken hebt met natte of losse grond, of bijten in rock.

Het vinden van de juiste klapanker voor uw project is een van de eerste stappen om het waarborgen van de veiligheid van uw medewerkers en materieel. Problemen op de werkplek kan tijdrovend en kostbaar zijn voor uw project. Werken met een anker fabrikant die de kwaliteit van hun product waarborgt kan helpen om je geest te verlichten over het gebruik van hun ankers als er iets mis zou gaan.

Elke opdracht site is anders, dus het is belangrijk om apparatuur die eerder aan uw behoeften voldoet dan te proberen om uw site passen bij de apparatuur. Een fabrikant die zal pas sizing voor uw klapanker is van onschatbare waarde, vooral als je een site met specifieke eisen. In staat zijn om verschillende hoeveelheden te bestellen is ook nuttig, zodat je niet eindigt met te veel inventaris voor uw project. Vraag uw fabrikant als ze voor anker en orde maten kunt aanpassen aan uw specifieke behoeften voorafgaand aan de bestelling.

Het lijkt misschien een gedoe, maar als je de tijd nemen om de fabrikant te vragen deze belangrijke vragen voor uw project van start gaat, zal het bespaart u kostbare tijd en geld op de lange termijn. U vindt de gemoedsrust te weten dat u de beste veiligheid van producten op uw werkplek en de fabrikant heeft uw rug als er iets mis zou gaan hebben.

(This article comes from Safety Anchor Tips editor released)

Gewi-anker

Gewi-anker bestaat uit drie hoofdonderdelen: het anker hoofd, een stalen pees – onderverdeeld in de sectie obligatie- en vrije lengte – en de specie lichaam.

De stalen pees is een ronde stalen staaf met grof, warmgewalste draad ribben en kan derhalve worden gesneden of samengevoegd op elk gewenst punt.

Kenmerken:

  • Nationaal goedgekeurde systeem met interne en externe kwaliteitscontrole
  • Zeer geschikt voor het vervoer en de montage voorwaarden als geleverd in delen met koppelingen
  • Simple spannen, post-spannen en het vrijgeven door middel van de schroef verankering
  • Eenvoudig aan te passen aan gewenste lengte aanwezig, b.v. met wisselende geologische omstandigheden (kan worden ingekort door te snijden of verlengd worden met een koppeling)
  • Uitstekende band tussen ankerstaaf en cement mortel dankzij schroefdraad ribben
  • Nauwkeurig kunnen worden afgestemd op de vereiste belastingen dankzij de brede waaier van doorsneden en staalsoorten

(This article comes from ANP – SYSTEMS editor released)